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hiwin直线导轨

怎么存放hgh15ca导轨才zui好呢？

上银hgh15ca导轨属于精密零件，因而在使用时要求有相当地慎重态度，即变是使用了的导轨，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，而且容易使导轨损坏。所以，使用hgh15ca导轨应注意以下事项：

一、保持hgh15ca导轨及其周围环境的清洁 即使肉眼看不见的微笑灰尘进入导轨，也会增加导轨的磨损，振动和噪声。

二、使用安装时要认真仔细 不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击导轨，不允许通过滚动体传递压力。

三、使用合适、准确的安装工具 尽量使用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西。

四、防止hgh15ca导轨的锈蚀 直接用手拿取导轨时，要充分洗去手上的汗液，并涂以矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。

不过，在某种特殊的操作条件下，导轨可以获得较长于传统计算的寿命，-是在轻负荷的情况下。由于线性滑轨移动时，只需较小动力便能让床台运行，尤其是在床台的工作方式为经常性往返运行时，更能明显降低机台电力损耗量。这些特殊的操作条件就是，当滚动面轨道及滚动件被一润滑油膜有效地分隔及-污染物所可能导致的表面破huai。事实上，在理想的条件下，所谓永jiu导轨寿命是可能的。 脂润滑有预先在密封型导轨中充填润滑脂的密封方式，以及在外壳内部充填适量润滑脂，每隔一段时间进行补充或更换的充填供脂方式。

此外，对有多处导轨需要润滑的机械，还采用管道连接至各润滑处的集中供脂方式。脂润滑可做到充填一次润滑脂后长时间不需补充，而且其密封装置的结构也较简单，因此使用广泛。油润滑相对来说比较简单。经常润滑可以大大提高上银导轨的使用寿命。

直线导轨

                                                                        直线导轨防尘设计 

1，内部密封片

   可有效阻挡异wu从滑轨顶面进入滑座轨 道内。亦可保持润滑油(脂)于滑座内， 延长再润滑之周期。

2.底面密封片

   可防止底面方向的异wu进入 及润滑油脂-。全方wei密封设计，减 少用油量、增长再润滑周期，提高寿命。 

3.端面密封片

   cpc的双唇式端面密封片可防止端面方向的yi物进入及润滑油脂-，工程塑料材料之弹性塑料比起一般橡胶的耐磨能力you秀并具备抗油裂解特性。 

  双唇式的几何能将额外的摩擦力降至zui低，目前提供「非接触式低阻力型密封片」、「接触式泛用型密封片」两种选择。

                                                   直线导轨的安装校正和润滑和防护

不同品牌的直线导轨都有着相互对应的型号，在机床上的同一个位置，它们可以进行整体替换。导轨和滑块整套使用，只要组合高度相同，导轨和滑块上所有安装孔的位置和大小相同，就都能够在机床上同一个位置上安装上去。而区别主要在于精度、负载以及使用寿命。

   1、首先，我们要弄清楚接长导轨副的区分：当使用接长导轨时，sbc采用同一套导轨副编同一英文大写字母，连续阿拉伯数字表示连接顺序，对接端头由同一阿拉伯数字相连对接组合，以-导轨的精度。

   2、正确区分基准导轨副与非基准导轨副,将导轨的基准侧面与安装基面台阶的基准侧-对，对准螺孔，将导轨轻轻地用螺栓予以固定。其余3根导轨依次于自由的方式安放在基面上。

   3、-轨的校正，sbi65fll-7-k3-12000-p导轨的校正必须采用激光干涉仪线性测长的方式调试校正，要求全行程直线度小于0.03－0.05允许中凸0.03，在校正的同时就要使用扭力扳手以特定的扭力紧固螺钉，用楔块顶紧导轨副的一侧；比较与普通导轨校正不同的只是校正量具不一样，普通导轨采用杆杠式百分或千分表校正，但方法是一样的。其定义是：以一批同样的产品，逐个在相同的条件及额定负荷下运行，其中90%未曾发生表面剥离现象而能达到的总运行距离。

   4、当-轨校正后，再以-轨为基准依次以同样的方法校正其余的3根导轨。

   5、检查确认4根导轨校正是否已达到要求，各导轨紧固螺钉和楔块顶紧螺钉是否无一漏装，螺钉锁紧力是否已按特定的扭力紧固，全部检查完毕后在导轨沉孔处安装防尘的绿色孔塞。

   6、可以进行滑块座即：工作台面，主轴箱体等的安装，我们只要将工作台置于滑块座的平面上，并对准安装螺钉孔，轻轻地压紧；拧紧基准侧滑块座侧面的压紧装置，使滑块座基准侧面紧紧靠贴工作台的侧基面；按对角线顺序拧紧基准侧和非基准侧滑块座上各个螺钉。不但能为客人提供多种自动化解决方案，还可以解决内部新员工的培训问题，是公司发展的赖以-的好帮手，公-期以来秉承“客户，服务-”的原则在珠三角乃至全国业内--，今后必将长期坚持这一理念，持续经营，-回馈广大消费者及同行。

   7、安装完毕后，检查其全行程内运行是否灵活，有无打隔和阻碍现象，摩擦阻力在全行程内不应有明显的变化，若此时发现异常应及时找到故障及时解决，以防后患。达到上述要求后，就可以检查工作台面的直线和平行度等精度要求。

   8、接通各滑块的润滑油路，目的是：减小摩擦阻力，降低驱动功率，提率；减少导轨磨损，防止导轨腐蚀；避免低速重载下发生爬行现象，并减少振动；降低高速时摩擦热，减少热变形。

   9、安装导轨的防护装置，目的是用来防止切削、灰尘等赃物落到导轨表面，以免使导轨擦伤、生锈和过早的磨损。为此，在运动导轨端部安装刮板或防护罩，使导轨不外露。